Tagann prionsabal an tsorcóra ón gunna
I 1680, spreag prionsabal na gunna an t-eolaí Dúitseach Hoines, agus shíl sé, nach mbeadh sé go deas cumhacht chumhachtach na liathróide gunna a úsáid chun innealra eile a bhrú? Thosaigh sé le púdar gunna mar phléascán incendiary, ag athrú an bhlaosc go "loine" agus an bairille go "sorcóir" agus ag oscailt comhla aon-bhealach. Líon sé an sorcóir le púdar gunna, a phléasc go foréigneach nuair a lasadh é, ag brú an loine aníos agus ag giniúint cumhachta. Ag an am céanna, bhrúigh brú ollmhór an gháis phléasc an comhla seiceála, an gás sceite freisin. Ansin, fuaraíonn an gás sceite iarmharach sa sorcóir de réir a chéile, éiríonn an brú aeir íseal, agus déanann an brú atmaisféarach lasmuigh den sorcóir an loine a bhrú síos mar ullmhúchán don chéad phléasc eile. Ar ndóigh, mar gheall ar an turas fada agus an neamhéifeachtacht, níor éirigh leis sa deireadh. Ach ba é Hoynes a mhol an smaoineamh ar inneall dócháin inmheánaigh ar dtús, ar a bhforbródh glúnta níos déanaí an t-inneall do charranna.
D'úsáid gluaisteáin luatha innill aon-sorcóra
Nuair a dhear agus a thóg Karl Benz agus Daimler a gcarranna, d’úsáid siad beirt inneall sorcóra aonair. Díreach mar nach gceapaimid go bhfuil sé indéanta do charr dhá inneall nó níos mó a bheith aige, ní dócha go mbeadh daoine ag an am ag samhlú inneall le dhá sorcóir nó níos mó. Ach tá sé difriúil anois, ná habair tíortha saibhre ar dtús, agus féach na fógraí gluaisteán baile, is éard atá i go leor déantúsóirí líon iomlán sorcóir innill agus socrú foirmeacha, ar rud amháin, mion-mheaisín druma sorcóra a dhíol chun a charr a shéideadh, seachas ní mór do na trí shorcóir le hinneall v6 v a aibhsiú, tá éifeacht an-mhór ag fógraíocht i ndáiríre. D'aontaigh go leor lucht leanúna carr leis an gcoincheap "is fearr 4 sorcóir ná 3 sorcóir", "is fearr 6 sorcóir ná 4 sorcóir", "Is fearr cineál V ná inlíne", "is é an cineál V inneall níos fearr" agus mar sin de. Tá innill V6 nó V8 ag beagnach 20 carr Cóiré cheana féin.
Ní tháirgeann crankshaft inneall aon-sorcóra ach dóchán amháin gach coicís, agus mar sin fuaimeanna a fuaim neamhleanúnach agus mín freisin, mar a thaispeánann fuaim gluaisrothair beag-díláithrithe. Ba é an rud ba neamh-thaitneamhaí ar fad ná a oibríocht neamhréireach, éagsúlachtaí leathan sna hathbhreithnithe, agus bhí cruth an innill aon-sorcóra mí-oiriúnach do charr. Mar thoradh air sin, ní fheictear innill aon-sorcóra i gcarranna a thuilleadh, agus is deacair innill dhá-sorcóir a fháil, innill 3-sorcóir ar a laghad. Is meaisín 3 sorcóir iad táirgeadh intíre veain Huali, seancharr Xiali, Geely haoqing agus Aotuo, Air.
Úsáidtear meaisín sorcóra ilchuspóireach 3 ar an gcarr beag faoi 1 lítear, úsáideann an t-inneall a ardaíonn go 2 lítear 4 sorcóir nó 5 mheaisín sorcóra go coitianta. Is 6 sorcóir an chuid is mó de na hinnill os cionn 2 lítear, agus úsáideann an chuid is mó de na hinnill os cionn 4 lítear 8 sorcóir.
Ag an díláithriú céanna, is féidir le méadú ar líon na sorcóirí luas an innill a mhéadú, rud a fhéadfaidh aschur cumhachta an innill a fheabhsú. Ina theannta sin, trí líon na sorcóirí a mhéadú, ritheann an t-inneall níos rianúla, rud a fhágann go bhfuil a chasmhóimint agus a aschur cumhachta níos cobhsaí. De bharr líon na sorcóirí a mhéadú tá sé níos éasca tosú agus níos freagraí do luasghéarú. D’fhonn feidhmíocht na feithicle gáis a fheabhsú, caithfear líon na sorcóirí a mhéadú. Dá bhrí sin, tá gluaisteáin só, gluaisteáin spóirt, gluaisteáin rásaíochta agus feithiclí gáis ardfheidhmíochta eile níos mó ná 6 sorcóir, tá 16 sorcóir sroichte ag an gcuid is mó.
Mar sin féin, ní féidir an méadú ar líon na sorcóirí a bheith gan teorainn. De réir mar a mhéadaíonn líon na sorcóirí, méadaíonn líon na gcodanna in inneall go comhréireach, a chuireann casta ar struchtúr an innill, a laghdaíonn iontaofacht an innill, a mhéadaíonn meáchan an innill, a mhéadaíonn costas na déantúsaíochta agus na hoibríochta, a ardaíonn tomhaltas breosla, agus méadaíonn méid an innill. Dá bhrí sin, tá líon na sorcóirí d’inneall na feithicle gáis bunaithe ar chuspóir agus riachtanais feidhmíochta an innill, tar éis buntáistí agus míbhuntáistí éagsúla a mheá chun an rogha chuí a dhéanamh.
Tá bloc simplí sorcóra agus struchtúr crankshaft ag inneall líne, agus gach sorcóir socraithe taobh le taobh i bplána, agus úsáideann sé ceann sorcóra amháin. Tá costas déantúsaíochta íseal aige, ardchobhsaíocht, tréithe maithe chasmhóiminte ar luas íseal, ídiú breosla íseal, méid dlúth agus cur i bhfeidhm leathan. Is é an míbhuntáiste atá leis ná cumhacht íseal. Is féidir L a léiriú ar "inlíne", agus ansin líon na sorcóirí is é cód an innill, tá innill L3, L4, L5, L6 den chuid is mó ag gluaisteáin nua-aimseartha.
