Teastaíonn tosaithe ó gach turas atá á gcumhachtú le gás - agus is é an solanóideach tosaithe an lasc leictreach tromshaothair a sheolann sú chun an mótar tosaithe sin a chasadh. Ní thosaíonn sé ach nuair a casadh tú an eochair adhainte.
Faigheann solenoids bás sa deireadh, agus is deacair na comharthaí a chailleann: casann tú an eochair agus cloiseann tú cliceáil ach ní chromfaidh an t-inneall; tá do cheallraí luchtaithe go hiomlán ach níl aon ghníomhaíocht ann nuair a bhuaileann tú an adhaint; nó coinníonn an tosaithe ag guairneáil fiú tar éis duit an eochair a scaoileadh. Chun a bheith cinnte gurb é an solenoid é, seiceáil an bhfuil cumhacht 12 bholta ag an solenoid, ansin déan tástáil ar an voltas ag dul go dtí an tosaitheoir agus tú ag cranking. Íseal nó gan aon sú? Tósta do solenoid.
Déan cábla diúltach do cheallraí a dhícheangal chun shorts olc a sheachaint. Caith lámhainní oibre agus gloiní cosanta sábháilteachta ort, agus oibrigh i láthair glan - gan gásailín, ceirteacha ná ábhar inadhainte eile ina luí. D’fhéadfadh fadhb mhór a bheith ag spréach bheag.
1. Faigh an Solenoid
Gluaisteáin nua-aimseartha: Tá sé boltaithe go díreach chuig an mótar tosaigh, faoin bhfeithicil ag an áit a dtagann an t-inneall agus an tarchur le chéile. Cuardaigh an cábla ceallraí tiubh agus an sreang lasc tanaí atá ceangailte leis.
Rothair clasaiceacha: De ghnáth bíonn sé suite ar an mballa dóiteáin in aice leis an gcochall - bealach níos éasca a bhaint amach.
2. Tarraing an Sean Solenoid
Feithiclí níos nuaí (1980í agus níos sine): Ardaigh agus daingnigh an carr, dícheangail an ceallraí, bain na sreanga solenóideacha amach, cuir amach an mótar tosaithe, ansin buail an sean-sollánóideach as an tosaitheoir.
Clasaiceach: Déan an ceallraí a dhícheangal, dícheangail na sreanga, agus díscriú an solenoid ón mballa dóiteáin. Arna dhéanamh i gcúig nóiméad cothrom.
3. Slap ar an Solenoid Nua
Feithiclí níos nuaí: Má tá an solenoid ionsuite sa tosaithe, níl le déanamh ach an tosaitheoir iomlán a mhalartú (frith na céimeanna bainte - ná déan dearmad na boltaí sin a chasmhóimint i gceart).
Clasaiceach: Faigh solenoid meaitseála, scriú é go dtí an balla dóiteáin, agus crúca na sreanga ar ais suas go díreach mar a bhí siad ar an seanchuid.
Déan an ceallraí a athcheangal agus an carr a ísliú.
4. Tástáil sé Amach
Cas an eochair - má tá an cromáin inneall, nailed tú é. Mura bhfuil, seiceáil an voltas arís; is dócha go bhfuil an fhadhb áit éigin eile i do chóras adhainte.
5. Botún Mór le Seachain
Ná bac leis an sreangú! Trasnaigh na sreanga sin, agus gheobhaidh tú Sparks ag eitilt, fiúsanna séidte, nó fiú tine a fhríosaíonn do cheallraí. Leid Pro: Snap grianghraf de na naisc bhunaidh sula dtógfaidh tú aon rud as a chéile.
Grab solenoids tosaithe den scoth agus tosaithe ag HCIC. Más rud é go mbraitheann an post seo ró-mhór, féadfaidh Clár Atreoraithe Siopa HCIC tú a cheangal le meicnic cháilithe a bhfuil a gcuid rudaí ar eolas acu.
Is HCIC monaróir hiodrálacha gairmiúil, go príomha ag gabháil do dhearadh córas hiodrálacha, a mhonarú, a shuiteáil, a chlaochlú, a choimisiúnú agus díolacháin branda comhpháirteanna hiodrálacha agus services.Tá súil againn gur féidir lenár dtáirge cabhrú a shábháil ar do chostas agus feabhas a chur ar do cháilíocht.Le haghaidh tuilleadh sonraí seol ríomhphost chugainn le do thoil "davidsong@mail.huachen.cc" nó cuardaigh google "HCIC hiodrálach"
